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高速收费规则从今天起有变化! ETC推出新计费方式,精确到“积分”收费涨跌幅

imtoken官网地址是什么 2023-03-26 07:46:02

根据交通运输部统一部署,自今年1月1日零时起,取消全国高速公路省界收费站,实行新的收费模式。 届时,ETC现有的支付方式、优惠政策和售后服务模式将发生重大变化。 bDv微商品牌网

21世纪经济报道记者从粤通卡ETC发卡机构广东联合电讯数据技术有限公司(以下简称“联合电讯”)获悉,自2019年5月15日起,已有广东省新增ETC卡用户986户。 万户,ETC用户总数达1933万户,流通量位居全国第一。 数据显示,目前广东省汽车保有量约为2200万辆,这意味着目前广东省ETC用户占比接近88%。 bDv微商品牌网

元旦起,ETC计费精准到“积分”

联合电信服务人员告诉21世纪经济报道记者,从今年1月1日起,按照交通运输部要求,所有高速公路和所有收费路段将按实际里程和费率标准准确计费,通行费统一按照四舍五入原则取整为“分”,ETC车辆分段扣除,收费金额取整为“分”; 人工收费车辆按区间收费,出口合并,收费金额四舍五入为“元”。 bDv微商品牌网

不同于目前“入口刷/取卡,出口一次性收费”的封闭式收费模式,在分段收费模式下,ETC车辆仍然可以不停车进出高速公路,实现“分段”通过ETC龙门架。 分段计费,分段扣费”;非ETC车辆进入高速公路需在入口收费站领取复合收费卡(CPC卡),通过ETC龙门架计算通行费写入CPC卡,驶出在高速公路收费站出口处归还CPC卡缴纳全程通行费etc现在如何收费,实现“分段计费,出口通行”。bDv微商品牌网

预计,高速公路收费规则变更后,除桥梁、隧道单独计价外,大部分路段的小客车通行费将较现行“有涨有跌”。 bDv微商品牌网

据广东省交通运输厅发布的消息,为简化分段收费流程,进一步降低车主成本,广东取消了枢纽立交(即由立交与匝道组成的立交)。不同高速公路交叉口各方向。)匝道计费,累计减少通行里程84公里。 bDv微商品牌网

ETC单卡用户不再享受bDv微商品牌网优惠

2019年8月,交通运输部表示,自今年1月1日起,ETC单卡用户(无车载设备的ETC用户)原则上不再享受不低于车辆通行费5%的基本优惠政策. 对于尚未安装车载设备的ETC用户,交通运输部将组织相关机构免费安装,确保其继续享受ETC优惠政策。 bDv微商品牌网

交通运输部表示,车辆通行费不低于5%的基本优惠政策旨在鼓励车辆加装使用ETC,提高通行效率,促进节能减排,降低高速公路运营成本。 bDv微商品牌网

据联电业务人士介绍etc现在如何收费,今年1月1日起,ETC套餐用户(含电子标签和ETC卡)全国高速公路通行费可享受5折优惠,65路货车可享受15折优惠。广东省部分。 但ETC单卡用户不再享受上述优惠。 bDv微商品牌网

他提醒,受分段计费方式的影响,ETC套餐用户进入高速公路后,必须将ETC卡插入电子标签中。 由于车型分类调整,申请ETC套餐的车长6米以下的8人座和9人座客车用户,自今年1月1日起可变更车型,费用将有所降低1 类乘用车。 有蓝牙标签的用户可通过“悦通卡ETC”小程序改写; 没有蓝牙标签的用户需携带驾照和ETC产品到招标通道或悦通卡自营网点进行现场安装。 bDv微商品牌网

根据广东省交通运输厅的规定,车长在6米以下的8人座和9人座客车由2类改为1类。额定载重量按车辆总轴数分类,原5类车辆调整为6类。 同时新增特种作业车,与货车相同,按车轴数分为6种车型。 bDv微商品牌网

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值得注意的是,货车通行费标准以“保证在同等流量条件下,不增加货车通行费总体负担,标准下各类收费车辆应缴纳的通行费”为原则。装载条件不大于原始重量收费。” 在与小客车相同的通行费率基础上,一类至六类货车的通行系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09。 bDv微商品牌网